Il ristorante di Hong Kong si capovolge

Il ristorante di Hong Kong si capovolge

Il ristorante di Hong Kong si capovolge

HONG KONG — L’iconico ristorante galleggiante Jumbo di Hong Kong si è capovolto nel Mar Cinese Meridionale meno di una settimana dopo essere stato rimorchiato lontano dalla città, ha detto lunedì la sua società madre.

Il ristorante ha incontrato “condizioni avverse” sabato mentre stava attraversando le isole Xisha, note anche come Isole Paracel, nel Mar Cinese Meridionale, e l’acqua è entrata nella nave e ha iniziato a ribaltarsi, secondo Aberdeen Restaurant Enterprises Ltd.

La compagnia ha detto che nessuno è rimasto ferito, ma che gli sforzi per salvare la nave sono falliti e domenica si è capovolta.

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“Dato che la profondità dell’acqua sulla scena è di oltre 1.000 metri, (rende) estremamente difficile eseguire lavori di salvataggio”, si legge in una nota.

Ristorante galleggiante Jumbo
L’iconico ristorante, i cui ospiti passati hanno incluso artisti del calibro della Regina Elisabetta II e Tom Cruise, si è capovolto nel Mar Cinese Meridionale questa settimana.
AP

Ha detto che la società “è molto rattristata da questo incidente”.

Il Jumbo Floating Restaurant, lungo quasi 80 metri (260 piedi), è stato un punto di riferimento a Hong Kong per oltre quattro decenni, servendo cucina cantonese a oltre 3 milioni di ospiti tra cui la regina Elisabetta II e Tom Cruise.

L'iconico ristorante galleggiante Jumbo di Hong Kong
Solo pochi giorni dopo essere stato trascinato via dalla città, domenica l’iconico ristorante galleggiante Jumbo di Hong Kong si è capovolto nel Mar Cinese Meridionale.
AP

Ha chiuso nel 2020 a causa della pandemia e ha licenziato tutto il suo personale. Aberdeen Restaurant Enterprises ha affermato che il ristorante è diventato un onere finanziario per i suoi azionisti, con milioni di dollari di Hong Kong spesi per l’ispezione e la manutenzione anche se non era in funzione.

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Il ristorante è stato portato via martedì scorso. La società ha affermato di aver pianificato di spostarlo in un sito a basso costo dove poter eseguire la manutenzione.

Ha affermato che prima della sua partenza, la nave era stata ispezionata a fondo dagli ingegneri marittimi e che erano stati installati tabelloni e tutte le approvazioni pertinenti erano state ottenute.

“La società sta ora ottenendo ulteriori dettagli sull’incidente dalla società di rimorchio”, si legge nella nota.